主要技术指标
燃料油是成品油的一种,其特点是粘度大,含非烃化合物、胶质、沥青质多。燃料油的主要技术指标有粘度、含量、闪点、水、灰份和机械杂质。 粘度:粘度是燃料油较重要的性能指标,是划分燃料油等级的主要依据。它是对流动阻抗能力的度量,它的大小表示燃料油的易流性、易泵送性和易雾化性能的好坏。目前国内常用的是40℃运动粘度(馏分型燃料油)和100℃运动粘度(残渣型燃料油)。运动粘度的单位是stokes,简称斯,CST是厘斯,180CST的意思是180厘斯。
含量:燃料油中的含量过高会相引起金属设备腐蚀和环境污染。根据含量的高低,燃料油可分为高、中和低燃料油。 闪点:是涉及安全的指标,闪点过低会有着火的隐患。
水份:水份的存在会影响燃料油凝点,还会影响燃料机械的燃烧性能,造成炉膛熄火、停炉等事故。
灰分:灰分是燃烧后剩余不能燃烧的部分,燃料油供应商,如果覆盖在锅炉受热面上,会使传热性变差。
机械杂质:它会堵塞过滤网,造成抽油泵磨损和喷嘴堵塞,燃料油批发,影响正常燃烧。
甲1醇1,目前没有广泛应用,安徽燃料油,价格较1低,含量差异很大,基本属于醇类燃料。密度较1低,使用较不稳定。
乙1醇1,一般是普通加入10%的改性,成本比普通高,燃料油价格,但**有补贴,所以售价和普通一样,目前北方的多个省已经普遍推广。密度70左右,不做燃点指标。
直馏,并不是普通,是炼厂经常压装置生产出来的没有经过调和的,标号一般不够,价格要低一些。
普通,是炼厂将直馏、裂解等,经过加入其它产品调和成的可以直接车用的,出厂后可以直接使用。
燃料油也叫重油、渣油,为黑褐色粘稠状可燃液体,粘度适中,密度在90以上紶户官鞠擢角规携海毛,燃料性能好,发热量大。更多油品资讯油品信息调油技术请关注微信公众号油品圈。用于锅炉燃料,雾化性良好,燃料完全,积炭及灰少,腐蚀性小。闪点较高,存储及使用较安全。 燃料油是原1油1炼制出的成品油中的一种,广泛用于船舶锅炉燃料、加热炉燃料、冶金炉和其它工业炉燃料。
催化一般是重油通过催化剂催化制得,一般比重稍大,83以上。
加较1大1的优点是凝点低,表好高,比重在82-83之间,北方适用。
普通就是直馏,一般是比重在82-84之间,标号越高(如-35),比重也就越低。主要用于汽车,也用于锅炉。
船因为发动机要求动力要大,热值要高,所以一般用重柴或者轻质燃料油,船的发动机和农业机械一样是吃'粗粮'的.